Antalya’da üzerinden Büyük İskender’in atıyla geçtiği rivayet edilen tarihi taş köprünün üzerine, traktörler daha rahat geçsin diye 50 yıl kadar evvel beton döküldü. Betonun yüküne dayanamayan taş köprünün bir kısmı büsbütün yıkıldı.
Aksu ilçesinde Perge Antik Kenti yakınlarında Roma’nın ünlü Kral Yolu’nun bir modülü olarak kabul edilen ve M.Ö. 334 yılında Büyük İskender’in Perge’yi kuşattığında atıyla üzerinden geçtiği rivayet edilen tarihi köprü, traktörler daha rahat geçsin diye üzerine dökülen betonun tartısına dayanamadı.
Altından Kurşunlu Şelalesi’ne giden suyun aktığı köprünün ayaklarından biri ve kemer kısmı büsbütün yıkıldı.
Beton kısım yıkılmayıp vakitle aşınırken, betonun içindeki demirler de dışarı çıktı.
Köprüye çok yakın bir noktada yeni ve daha çağdaş bir köprü yapılarak ulaşım buradan sağlanırken tarihi köprüye kim ya da kimlerin beton döktürdüğü ise ilçede merak konusu oldu.
“Şu anda kullanılamaz durumda”
Köprünün bulunduğu Yurtpınar Mahallesi Muhtarı Mehmet Diğere, 53 yaşında olduğunu ve çocukluğundan bu yana köprünün ilçe halkı tarafından sıklıkla kullanıldığını söyledi. Aksu Belediyesi’nin yeni bir köprü yaparak tarihi köprüyü kullanım dışı bıraktığını anlatan Diğere, “Daha evvelce buradan büyüklerimiz kullanmış. Bir formda kullanılmış lakin şu anda kullanılamaz durumda. Köprünün üzerine yıllar evvel beton dökülmüş. Bu beton yeni değil. O vakit o denli düşünüp yapmışlar” dedi.
Akdeniz Üniversitesi Arkeoloji Kısmı’ndan Prof. Dr. Gül Işın, tarihi bir köprünün üzerine beton dökme fikrinin yanlış olduğunu, özgününe uygun restore edilip köprünün tarihi eser olarak geri kazanılmasının daha yanlışsız olacağını söyledi.
Tarihin en ünlü yolu: Roma Kral Yolu
Isparta’nın Yalvaç ilçesindeki Pisidia Antiokheia’dan başlayan Roma’nın ünlü Kral Yolu, Side, Perge, Aspendos gibi kentleri birbirine bağlayarak Tarsus üzerinden Hatay’a kadar uzanıyor.
Hatay üzerinden Suriye’ye, oradan da Mezopotamya’ya bağlanan yol, orta ilişkilerle Akdeniz’deki antik kentlerin birbirine ulaşmasını sağladı.
Onedio
