Hava yastığı patlamış, emniyet kemeri çalışmayan, perte çıkmış araçlara ekspertiz testinde olumlu rapor verilerek halkın dolandırıldığı öğrenildi.
Yılda yaklaşık 8 milyon aracın el değiştirdiği ikinci el oto piyasasında artık de ekspertiz skandalı patlak verdi.
Sözcü’den Erdoğan Süzer’in haberine nazaran, Tüketici Dernekleri Federasyonu’na (TÜDEF) gelen şikayetlere nazaran hava yastığı patlamış, emniyet kemeri çalışmayan hatta kaza geçirip perte çıkan iki aracın birbirine yapıştırılarak tek araç haline getirilenlere dahi sağlam ekspertiz raporu verildi. TÜDEF, Sanayi Bakanlığı ile Ticaret Bakanlığı’nı ivedilikle misyona çağırdı.
6 bin firmadan sırf 2 bininin TSE evrakı var…
Yapılan araştırmaya nazaran, ikinci elde 1 yılda alınıp satılan araçların yaklaşık yüzde 70’i, yani 5.5 ila 6 milyonu için ekspertiz firmalarında mecburî test yaptırılıyor. Lakin hala 6 bin ekspertiz firmasından yalnızca 2 bininin TSE evrakına sahip olduğu belirtildi. Yasa gereği 8 yaşın altı yahut 160 binden daha düşük kilometreli araçların alım satımında ekspertiz raporu alınması mecburî.
TÜDEF Lider Vekili Sinan Vargı, TSE evrakı olmadan faaliyet gösteren ekspertiz firmalarına yönelik şikayetlerin fevkalâde seviyede arttığını bildirdi. İkinci elde her ay 400 bin ila 500 bin civarında aracın el değiştirdiğini, bunların da 280 bin ila 350 binin ekspertiz firmalarında teste sokulduğunu belirten Vargı, “İşleri iyi gitmeyen birçok esnaf, bu işte iyi para var diyerek anlamadığı halde oto ekspertiz firması açtı. Zira ekspertiz firması açmak için belediyeden müsaade almak kâfi. Satıcı ile anlaşan oto ekspertiz firmaları alıcıya aracın yanılgılarını söylemiyor. Şoför o araçla kaza yaptığında hava yastığı ve emniyet kemeri çalışmadığı için mevte yol açabiliyor” dedi.
Sinan Vargı, sıfır araçların da kesinlikle ekspertiz firmalarında testten geçirilmesi gerektiği ikazında bulundu. Vargı, “Araç taşıma sırasında TIR’dan indirilirken yere düşebiliyor ya da kaportası çiziliyor. Bu araçlar kaportası boyanıp, değiştirilip tüketiciye sıfır araç diye teslim edilebiliyor” dedi. Bu bahiste çok sayıda dava açıldığını belirten Vargı, “Ayıplı mal sayılan yanılgının tüketiciden hile ile gizlenmesi nedeniyle tamir bedeli çok düşük de olsa tüketici iade etme hakkına sahip. Tüketici yıllar sonra aracını satarken hasar ortaya çıkıyor, fakat çok geç kalınıyor” dedi.
Onedio
