Türkiye'nin Arabası Fabrikası'nın temel atma merasimine katılan Cumhurbaşkanı Erdoğan, “Fabrikayı 18 ayda tamamlamayı ve aracımızı 2022 yılının son çeyreğinde banttan indirmeyi planlıyoruz” diye konuştu.
Türkiye’nin Arabası Teşebbüs Grubu’nun (TOGG), Bursa’da araba üretimi yapacağı “TOGG Mühendislik, Tasarım ve Üretim Tesisleri”nin temel atma merasimi yapıldı.
Merasimde konuşma yapan Cumhurbaşkanı Erdoğan, Aralık 2019’da yerli arabaların tanıtımının yapıldığını hatırlattı.
Erdoğan, “Türkiye’nin arabası yalnızca devletimizde değil dünyanın birçok noktasında ses getirdi. Bilhassa milletimiz on yıllardır hasretini çektiği bu girişime büyük ilgi ve teveccüh gösterdi.Ancak meyve veren ağaç taşlanırmış. 60 yıl sonra bile olsa Türkiye’nin bu türlü bir hamleye girişmesi, kişimiz için nasıl umut olmuşsa içimizdeki kimi çevrelerin de adeta kabusu haline geldi. Hayatlarında memleket ve millet hayrına bir tek çivi dahi çakmamış olanlar koro halinde iftira yarışına koyuldular. 83 milyonun sevincine ortak olmak mekanına menüsünden başlatma tuşuna kadar komik münasebetlerle girişimde açık aramaya çıktılar” dedi.
“Otomobilin kaputu da, farı da varmış manşetleriyle aslında kendi seviyelerini, cahilliklerini, aşağılık komplekslerini ortaya koydular. Tüm gayretlerine hamdolsun girişimde hiçbir kusur bulamadılar” diyen Erdoğan “Dalga geçmek niyetiyle attıkları manşetlerin hepsi atanların eline yüzüne bulaştı” tabirlerini kullandı.
Erdoğan’ın konuşmasından satır başları şöyle:
“Yatırım zincirimizin altın halkası”
“Temelini attığımız Türkiye’nin arabası fabrikası ise yatırım zincirimizin altın halkasıdır. Bugün burada yalnızca yeni bir yatırıma başlamanın sevincini değil salgına karşın devasa bir projeyi hayata geçirmenin haklı gururunu yaşıyoruz. Burası kişilerin zihnindeki fabrika algısını kökten değiştirecek, içinde farklı tesislerin olduğu devasa bir üretim kompleksidir. Arabaların arge ve tasarımı burada yapılacak ve yeniden seri üretime burada geçilecek. Test ve müşteri deneyim parkıyla fabrikamız direkt vatandaşımıza hizmet verecek.”
“Çevre hassasiyetimiz üst seviyede”
“Tüm bunları yaparken de etraf hassasiyetimizi en üst seviyede tutuyoruz. Üretim ve fabrikanın inşasında kullanacağımız etraf dostu teknolojilerle bu ortamda çıtayı daha da yükseğe taşıyoruz. Büyük, güçlü, yenilikçi memleketimizin sembollerinden biri olacak bu yapıtın genç kuşaklara ilham aşılayacağına inanıyorum.”
“Devrim arabası yalın sebeplerle rafa kaldırıldı”
“Unutmayalım muvaffakiyete giden yol birçok vakit handikaplarla, mayınlarla, sabotajlarla velev ihanetlerle doludur. Türkiye’nin bir asra yaklaşan kalkınma uğraşında bunların hepsi ziyadesiyle yaşanmıştır. Devletimizin mahsusen iktisatta, üretimde, endüstride, finansta, dış siyaset ve güvenlikte bağımsızlığını sağlamaya dönük tüm hamleleri zımnî bir elin müdahalesiyle daima engellenmiştir. Nuri Demirağ’ın uçak fabrikası, Nuri Killigil’in çağdaş silah ve cephane fabrikası, merhum Erbakan öğretmenimizin gümüş motor girişimi birileri tarafından daima engellenmiştir. Devrim arabası teşebbüsü de son aşama olağan sebeplerle rafa kaldırılmıştır. Rahmetli Erbakan öğretmenimizin tabiriyle Türkiye’nin şeftali noktasına motor üretmek istemesi ebediyen birilerini endişelendirmişti.”
“Dönemin CHP zihniyeti yerli arabası küçümsedi”
“Başaramayız, üretemeyiz, üretsek de satamayız” diyen dehşet lobisi Türkiye’yi dışa bağımlı kılmak için her seferinde harekete geçmiştir. Bilhassa Devrim arabanın hepimizin bildiği hazin hikayesi, mali ve yerli üretim hamlemizin serencamını bizlere tüm çıplaklığıyla gösteriyor. Daha niyet aşamasında engellenmeye çalışan bu girişimin her safhası munfasıl bir utanç ve ibret kaynağıdır. O periyodun CHP zihniyetindeki gazetelerini açıp baktığımızda yerli araba fabrikası konusu boş lakırtıdır, bu türlü diyorlar. Daha kablo üretemiyoruz, memleketimizde bir araba fabrikası katiyen kurulamaz diyen CHP’li müellifleri görürsünüz. Bunlar üzere daha birçok yazı, makale, manşet utanç vesikası olarak arşivlerimizde hala durmaktadır.”
“Krizden beslenenlerin direnişiyle karşılaştık”
“Denizin dibinden inci çıkarmak isteyen vurgun yemeyi göze almalıdır. Devletimizin bekası, milletimizin huzuru için kefenimizi giyerek çıktığımız bu kutlu yola biz de vurgun yemeyi göze aldık ve alacağız. Son 18 senede neleri başardıysak, sabotajlara, engelleme teşebbüslerine, tehditlere karşın başardık. Attığımız her adımda paradan para kazanmaya alışmış tüfeylilerin, bunalımdan ve kaostan beslenen asalakların direnişiyle karşılaştık. Yalnızca vesayet odakları, bürokratik oligarşi ve idarei maslahatçı zihniyetle değil istemezükçü lobiyle de savaş ettik. Nuri Demirağ, Vecihi Hürkuş, Nuri Killigil üzere vatan millet aşıklarının girişimlerini sabote edenler bizim çalışmamıza da mani olmaya çalıştılar.”
“Faşist zihniyetiyle çarpıştık”
“İnsanımıza tepeden bakan, ona makarnacı, kömürcü, göbeğini kaşıyan adam diyerek hakir gören faşist anlayışla çarpışarak bugünlere geldik. Son 18 yılda tabiri caizse hem şeytan taşladık, hem de tavaf yaptık. Ne dedik? 5 tane yiğit adam. Ahir bu oldu mu, oldu. Artık biz 5 tane yiğit adamla yola çıktık. O denli yahut bu türlü bu işi bitireceğiz, ölmek var dönmek yok. Rastgele bir aksilik şu bu oldu, elhamdülillah devletimizin kaynağı, maliyesi bu işi bitirmeye kâfi. Ve bunu bu türlü bitirin.”
“Çin ve AB'de tescil süreçleri tamamlandı”
“27 Aralık’ta kamuoyunu beğenisine sunduğumuz araçlar, milletimizden de çok takdir topladı. Salgın devrinde bir yandan fabrika inşaata başlamak için tüm süreçleri tamamlarken sair yandan da 78’i Türkiye’de yerleşik firmalardan oluşan tedarikçi seçimlerinin yüzde 92’ünü tamamladık. Çin’de dış tasarım, Avrupa Birliği memleketlerinde ise iç ve dış tasarımımızın tescil süreçleri bitti. Rusya, Güney Kore, Japonya ve Amerika’daki tasarım tescil süreçleri devam ediyor. Bugün bismillah diyerek inşaata inşallah birlikte başlıyoruz. Burası Bursa, çok kıymetli bir mekan. Yalnızca yeşil Bursa değil, payitaht Bursa. Fabrikayı 18 ayda tamamlamayı ve aracımızı 2022 yılının son çeyreğinde banttan indirmeyi planlıyoruz.”
“Gerekli lityum kaynaklarımız var”
“Bu tedarikçilerinin arasına daha önce hiçbir büyük üretici için çalışmamış filiz teşebbüsler şimdiden katıldı. Kendini TOGG’la ispat edecek bu şirketler, global tedarikçi olma potansiyeline sahip. Türkiye’nin arabasının alemeti farikası elektrikli olmasıdır. Lityum elektrikli arabanın bataryaların süratli şarj ve ömürlerinin münhasıran uzamasını sağlanılacak. Türkiye’nin Eti Maden eliyle batarya için gereken lityumun tamamını üretebilecek potansiyeli de var.”
“Sermayesi karamsarlık olanlara kulak asmayın”
“Özel kolun uyumunu sağlama hizmetini TOBB’a vermiştik. Bu kurumumuzun öncülüğünde bir araya gelen babayiğitler hamdolsun işi bu noktaya kadar getirdiler. Kendilerini bir kere daha tebrik ediyor, gerisini de birebir azim ve kararlılıkla işi yürüteceğine inanıyorum. Tek kapitali bu millete karamsarlık aşılamak olan şeamet tellallarına lütfen kulak asmayın. Siyaset kürsüsünü iftira kürsüsüne çevirenlerin, bu devlete dair hiçbir hayali, maksadı olmayanları asla dikkate almayın. Unutmayın ki inanmak başarmanın yarısıdır. Bu millet mazisi savaş ve zaferlerle dolu necip millettir. Devrim arabasını müzeye mahkum edenler, Devrim arabasının yollarımızda kullanılmasına mani olamayacaktır.”
Erdoğan, temel atma merasiminin akabinde bu paylaşımı yaptı
Gazete Duvar
Onedio
