CHP İzmir Milletvekili Kamil Okyay Sındır, Aliağa’yı ilgilendiren kamu yatırımlarını Meclis gündemine taşıdığını belirterek, “Aliağa’mızla ilgili birçok mevzuyu Meclis gündemine taşıdım fakat karşılık alamadım. Aliağa – İzmir, Aliağa, Çanakkale yoluyla ilgili yapılan çalışmaların aksadığını ve önemli manada ödenek sorunu olduğunu biliyorum” dedi.
“Bunların hepsi yaşamsal önemdeyken önergelerime karşılık verilmemesini kabul etmiyorum. 2015 yılında başlayan Aliağa – Çandarlı – Bergama Yeni İzmir Demiryolu İmali ve Çandarlı Limanı Demiryolu ilişkisi projesinin toplam bedeli 1 milyar 154 milyon 484 bin TL” diyen Sındır, kelamlarını şöyle sürdürdü:
Bu projeye bugüne kadar yapılan harcama ise yalnızca 96 bin TL. Bu 2021 kamu yatırım programındaki resmi sayı. Ve AKP iktidarı Aliağa – Bergama Demiryolu projesine 2021 yılı için yalnızca bin TL ödenek ayırdı. 1 milyar değil 1 milyon değil 1.000 TL. Bunun manası ben Aliağa Çandarlı Demiryolu projesini yani İZBAN çizgisini 2021 yılında da yapmayacağım demektir.
“HESABINI SORMAK ASLİ GÖREVİMİZ”
Aliağa, Bergama demiryolu projesinin İZBAN Hattı’nın uzatılmasıyla ilgili bir proje olduğunu söyleyen Sındır, “Aliağa, Bergama demiryolu projesi kent içi bir banliyödür. Yani İzmir’in, İzmir ilinin merkez ve bütün etraf ilçelerini birbirine bağlamasını beklediğimiz, vatandaşımıza daha süratli daha ucuz daha çabuk daha konforlu bir ulaşım hizmeti verebilmenin bir projesi. Proje neden bir türlü başlatılmıyor? Bunun hesabını sormak da bizim asli misyonumuz. Aliağa’mızın yaşadığı meselelerin, meşakkatlerin takipçisiyiz; Biçerova Aliağa İltisak Sınırı Projesi ile ilgili de problemleri ortaya koydum. Aliağa gemi söküm tesislerine getirilecek olan, asbestli nükleer savaş uçak gemisiyle ilgili yaşanacak ıstırapları lisana getirdim. Meslek hastalıkları hastanesi ile ilgili büsbütün düzmece bir halde yapılan temel atma merasimin seçim öncesi oy devşirme uğraşıyla yapıldığını herkes biliyor. Bu mevzuyu da Meclis gündemine taşıdım” dedi.
Cumhuriyet
